Groß Marine AC Synchron Alternator Billiger Preis

Höhe des Schutzes: Höhe des Schutzes
Nennspannung: E
Klasse der Isolierung: H 8jj
Spannung an der Börse: Größe

Kingway AlReiheMarine Alternator

Al Series Three Brushless Synchrous Alternator werden Stamford Generatoren Technologie und nach den Standards von GB755,BS 500, IEC60034,VDE0530, CSA C2.2 100, NEMA MG122, etc. seine zuverlässige Bedienung, gute elektrische Leistung kann bis zum internationalen fortgeschrittenen Niveau erreichen.

Alle Generatoren werden entsprechend den ISO 1940- und NFC-51-112-Normen dynamisch ausbalanciert.

SchutzKlasse.IP23

Isolierungsklasse H

Nennspannung: 400V

Drei Phasen, vier Draht

Einstellrate der stabilen Spannung (Kombikraftwerk)

Laufende Staatsspannung (ohne Deckenspannung) -15%~+20%

Wellenaberrationsrate der Spannung THD « «[2a88040d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d0d

Telephone harmonie wave factor THF

Telephone effective factor TIF occupational 880450

Der Spannungsbereich hängt vom Wunsch des Kunden ab.


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Genset
Modell
Charakteristisch KVA
(40 im Einzelbereich 176C)
KW
40 im Nebenbereich 176C)
KVA
(27 im Einzelbereich 176C)
KW €652888; 27 im Bereich der Komprimierung Isolierung
Klasse
THF Schutz
Klasse
KAM8 Brushless Synchron 8.125 6.5 9 7.2 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM11 Brushless Synchron 11 8.8 12.25 9.8 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM13 Brushless Synchron 13.5 10.8 14.875 11.9 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM16 Brushless Synchron 16 12.8 17.625 14.1 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM22 Brushless Synchron 22.5 18 24.75 19.8 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM27 Brushless Synchron 27.5 22 30.625 24.5 H Abenddämmerung;2% IP23
KAI31 Brushless Synchron 31.25 25 34.375 27.5 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM37 Brushless Synchron 37.5 30 41.25 33 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM42 Brushless Synchron 42.5 34 46.25 37 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM50 Brushless Synchron 50 40 55 44. H Abenddämmerung;2% IP23
KAM62 Brushless Synchron 62.5 50 68.75 55 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM72 Brushless Synchron 72.5 58 80 64 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM87 Brushless Synchron 87.5 70 93.75 75 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM100 Brushless Synchron 100 80 110 88 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM20 Brushless Synchron 120 96 132.5 106 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM110 Brushless Synchron 140 112 153.75 123 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM160 Brushless Synchron 160 128 175 140 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM18Name Brushless Synchron 180 144 197.5 158 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM200 Brushless Synchron 200 160 220 176 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM225 Brushless Synchron 225 180 247.5 198 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM250 Brushless Synchron 250 200 275 220 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM250-II Brushless Synchron 250 200 275 220 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM300Name Brushless Synchron 300 240 330 264 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM312 Brushless Synchron 312.5 250 350 280 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM350 Brushless Synchron 350 280 385 308 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM375 Brushless Synchron 375 300 412.5 330 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM400 Brushless Synchron 400 320 440 352 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM450 Brushless Synchron 450 360 495 396 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM500 Brushless Synchron 500 400 550 440 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM562 Brushless Synchron 562.5 450 618.75 495 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM625 Brushless Synchron 625 500 687.5 550 H Abenddämmerung;2% IP23
KAM687 Brushless Synchron 687.5 550 756.25 605 H Abenddämmerung;2% IP23






The vehicle charging system consists of three main parts: battery, voltage regulator and ac alternator. Together with the battery, the alternator generates electricity for the electrical components of the vehicle, such as interior and exterior lights, and the instrument panel. The name of the alternator comes from AC. The alternator is usually located near the front of the engine and is driven by the crankshaft, which converts the up and down motion of the piston into a circular motion. Some early models used a separate drive belt from the crankshaft belt to the alternator pulley, but now most cars have a serpentine belt, or a belt that drives all the components that rely on the crankshaft's power.


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